2024年9月13日，上海市商務委主辦，海程邦達集團和盈科外服集團聯合承辦的2024對外投資合作服務開放日系列活動——物流航運服務支持企業‘走出去’專場 圓滿落幕。此次活動匯聚了眾多行業精英、資深專家及企業代表，共同探討了中國企業“出海”的機遇與挑戰，為與會者搭建了高質量的交流與合作平臺。
精彩分享，亮點紛呈
會議在海程邦達集團CEO周壽紅熱情致辭中拉開序幕，對政府領導、嘉賓和客戶朋友表示誠摯的感謝；在這個充滿機遇和挑戰的時代，中國企業走出去勢在必行，物流航運服務作為中國企業“出海”的重要支撐力量，為中國企業的國際化之路提供了堅實的基石，海程邦達集團將繼續堅定不移地推進海外戰略，以更加積極的姿態融入全球市場。
緊接著，盈科外服集團總裁葉小培分享企業出海“五步走”以及盈科外服“一站式”出海服務體系方法論，國際海關規則專家帶來了《世界海關規則解析及企業出海海關合規思考》的精彩演講，深入剖析世界海關規則的最新動態及企業合規出海的關鍵路徑，為企業規避國際貿易風險提供了指導。
隨后，海程邦達集團關務總監翟明先生帶來《企業出海關務合規場景及海外合規資源籌劃》的精彩演講，為參會企業詳細闡述了海外關務合規的復雜性與重要性。翟明指出，企業在“走出去”的過程中，面臨著商品歸類風險、商品價格風險、優惠投資政策風險以及原產地籌劃風險等四大典型關務合規風險，并通過案例講解，讓參會企業深刻認識到關務合規的緊迫性和嚴峻性。
翟明還分享了企業在海外關務決策中常見的誤區，并強調了企業需從基礎做起，構建全面的關務合規體系。同時，他介紹了海程邦達集團在賦能企業關務合規方面的能力和經驗，通過優勢產品和深厚資源，為企業提供切實可行的解決方案，幫助企業在復雜的國際貿易環境中穩健航行。
接下來，普華永道稅務供應鏈專家Douglas Mackay，MOL Logistics中國區COO Jerry Wang，羅戈網創始人潘永剛、奇瑞汽車供應鏈專家幾位嘉賓分別就出海稅務管理、日企出海經驗、全球供應鏈可持續發展、中國汽車出海供應鏈經驗等關鍵議題，分享了寶貴的見解和經驗，為參會企業提供了多元化的視角與啟發。
圓桌對話：中國智造出海對供應鏈競爭力提升的新需求
由億邦智庫首席分析師樊飛，海程邦達集團跨境電商物流負責人唐明正，CATLINK CMO王敏君，羅馬仕物流負責人文嶺等嘉賓帶來的圓桌討論環節更是將當日活動推向了高潮。幾位嘉賓圍繞“中國智造出海：供應鏈競爭力提升”的主題展開了深入而熱烈的討論。他們不僅探討了當前中國制造企業出海面臨的機遇與挑戰，還就如何通過優化供應鏈管理、加強技術創新、塑造國際品牌等策略來提升中國制造的全球競爭力提出了真知灼見。
面對機遇與挑戰并存的跨境電商市場環境，不同類型的電商賣家都在探索各自的發展思路，如細分賽道品牌賣家將更聚焦投入產品研發和品牌打造，熱門賽道賣家則在渠道開拓和運營管控上晉級，依托于產業帶的工廠型賣家則需要更全面的配套服務幫助其增長；
海程邦達始終站在商家和客人視角去設計不同類型的供應鏈/物流方案，對整體物流鏈條進行A-B-C-D分段，借助邦達在傳統大貿物流的海空資源優勢為B段（國際段）提供全方面保障，配合海外清提派服務，實現新一代跨境電商服務，保障整體的物流鏈路可視化；同時，為幫助新商家做好物流成本控制，我們也將推出一口價產品，包含國內端-國際端-國外庫內管理-尾程派送的一條龍服務，解決商家進入電商的成本難題。
除此之外，海程邦達也將在跨境電商物流探索更多創新模式，如基于目的國終端消費需求的不同網點倉庫的備貨規劃、依托產業帶的口岸創新、幫助商家鏈接線下經銷渠道等，為客戶出海提供更完善配套服務。
會議休息期間，來自汽車、半導體、新能源、醫療器械、橡膠輪胎等不同行業的客戶朋友，有了更深入交流探討和智慧碰撞，一起探討出海的經驗與問題。
堅持長期主義，與客戶攜手前行
未來，海程邦達將繼續堅持長期主義，秉承專業/誠信/客戶至上的價值觀，與客戶朋友共擔共享共成長。同時，也期待更多企業能夠加入到這一行列中來，共同書寫中國企業“出海”的新篇章。
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